Jämn kamp längs hela banan

Perfekta Expressvindar denna torsdagskväll med en värmande sol i väster. Många båtar till start. Jättekul! Tre Expresser, Explorer, Blue Line och vi, 1/2 ton Illusion, Dehler 34/Vitesse, Red Snapper/Hanse 301, Möre 30.

Med ombord; Marcus & Gustaf. SV 4-6m/s

Vi var toktidiga i starten. Följde inte vår inövade gameplan. För mycket burntime som vanligt. Det blev lite turbulent runt flaggan, flera fick loopa. Illusion gjorde en bra start. Vi en sämre. Över linjen som fyra (?) i andra starten. Kort kryss ut till piren. BlueLine först, Explorer, Illusion och vi. Red Snapper i tidiga starten redan långt borta.

Fort upp upp med spinnakern. Nästan i topp direkt… Tog in på de andra i några surfar men tog oss inte förbi. Lite för defensiva inför rundning vid Tott. Alla fyra på rad. Explorer passerat Blue Line. Vi fortfarande fyra. Kryss-battle hela vägen tillbaka söderut mot piren. Knep Blue Line och Illusion men Explorer slog in tre båtlängder framför oss strax före rundning. Blue Line strax efter. Kort odramatisk spinnaker i mål, halvminuten efter Explorer.

Reflektion: Rule number one: Make a good start!

Torsdag 20160519

Kryss upp på första korta benet

Torsdagssegling military

Hemsegling flankerad av marinen

Foto 2016-05-19 20 12 10

Sekundstrider efter omräknad tid

BlueLineSpinnakerFull

Blue Line strax efter målgång

Kappseglingspremiär, andra torsdagen.

Igår var det dags för den andra torsdagsseglingen. Förra torsdagen blåste det noll. Då blev det 4 DNF.

Fem båtar på linjen ikväll; Explorer-Express, Blue Line-Express, Vitesse – 1/2-ton, Red Snapper-Hanse 31. Vind NV 3-5 m/s. Oerhört kul med en till aktiv Expresseglare i klubben. Ny bana för i år för att ta färjorna ur spel under högsäsong. En tänkt kryss, läns, kryss och länsbana enligt nedan. Igår blåste det inte SV som det brukar så det blev var halvvindstart som gällde. Med ombord, Jesper, Per, Gustav och undertecknad.

Jag gjorde en katastrofstart. Var tidiga och fick loopa och fick inte upp farten före skottet. Vi var dock i gott sällskap och klöv linjen som tvåa efter Vitesse. Strax bakom oss de andra två Expresserna. Vi valde att inte hissa spinnaker på det första benet givet att det är kort, och med delvis ny besättning ombord. Vi styrbordsrundade som tvåa vid piren och slog sedan in mot land för att få fri vind. Det var inte bara taktiskt fel, eftersom vi borde bevakat Explorer, utan även vindmässigt fel då de lyfte bra på andra bogen. Explorer gick därav om tidigt. Vi hittade dock farten och kunde lämna Blue Line och Vitesse bakom oss. Och rundade minuterna efter Explorer vid Tott.

Lite problem med spinnakersättning efter babordrundningen vid Tott, babords gaj inte helt 100 och vi fick skota för hand och dra om i blocken. Härlig spinnakersegling tillbaka till Piren. Lite timglaskänning. Blue Line tog in lite på oss givet våra sättningsproblem och att det kom lite tryck bakifrån. Vi seglade förbi Explorer som körde utan spin, men kom inte ikapp Red Snapper som hade gått i tidiga starten 10 min före. Efter babordsrundning vid Piren sträckbog tillbaks till linjen vid Kallis. Där vi sånär fick skottet, Red Snapper var dock några sekunder före.

Tvåa i mål och tvåa i resultatlistan ca 2 min efter Explorer. Stort tack till egna besättningen och andra tävlande!

Att ta med sig: Starta med fart. Bevaka konkurrenterna. Ha koll på gajarna.

Bansträckning Torsdagssegling

Ny bansträckning Torsdagssegling

Kvällens Sail-fie Jesper, Gustav, Mats och Per

Kvällens Sail-fie Jesper, Gustav, Mats och Per

2nd best is the biggest loser

2nd best is the biggest loser

Foto 2016-05-12 20 04 42

Visbys Oktoberpokal 2015 – The endgame

Söndagen den 11 oktober var det dags för den sista kappseglingen för säsongen; årets Oktoberpokal, Det var svaga nord-nordostliga vindar på morgonen när Marcus och jag var ute och lade banan arla morgon. Vi önskade skapa en så ”banaktig” segling som möjligt varför vi lade ut en boj, längst in i hamnen strax väster om silon, och en rakt utanför Kallis-bryggan. På å sätt skulle vi starta med kryss norrut inåt hamnen och sedan få en spinnakersegling ned till den yttre vågbrytaren, därefter kryss upp till Kallbadhuset och sedan spinnaker igen till vågbrytaren och bidevind upp till mål (se skiss)

Bansträckning Visby Selfstorages Oktoberpokal 2015

Bansträckning Visby Selfstorages Oktoberpokal 2015

Vi var fyra anmälda båtar: Klubbens tre Expresser; Explorer, Royal Rabbit och Visby Selfstorage, samt maxi 77:an Hilda. Hilda startade i första startgrupp, tio minuter före oss andra. Start i första racet 1050 respektive 1100 och andra racet anpassat efter sista båts målgång. Med ombord på Visby Selfstorage: Marcus Laurent, Patric Stjernström, Johan Mitzen och jag. Roffe ”Plåt” Eriksson gästgastade ombord på Royal Rabbit och på Explorer var Bosse Nilsson med (som kommer att segla egen Express nästa säsong] – vilket bådade för en jämn kamp. Sten Reutervik vanligtvis seglande Rival hade ställt upp som start & tidtagare, och skötte det förnämligt med både skott! och flaggor väl assisterad av Ingerth.

Vi tränade rundningar, och sättningar av spinnaker före första start och fick till slut till allting på bästa sätt. Då jag haft en historia av att vara tidig på linjen lade jag stor vikt av att klyva linjen med fart idag – vilket gav bra resultat.

Pre start race 2

Prestart Race 2

Vi tog första starten med bra fart i båten, lite lite tidiga, men Johan dirigerade föredömligt från pulpiten i fören. Både Royal Rabbit och Explorer startade högre upp på linjen, men med sämre fart och vi lyckades precis sträcka för styrbord hela vägen upp till första rundning. Strax efter Explorer och Royal Rabbit.

Vi gjorde en bra sättning och kom iväg bra i den lätta vinden. Spinnakern stod nätt och jämnt, och skrotade lite på slutet varpå båtarna akter om närmade sig mycket snabbt. Vi rundade dock först nere vid vågbrytaren och fortsatte upp på kryss längs kusten mot Kallis. Vi slog på Explorer, men trots detta lyckades de gå om oss, för babords halsar, då jag antar att de först gick på fart och sedan lyfte nära land. Vi fick inte riktigt ordning på krysstrimmet och det var oerhört frusterande att se dem glida förbi. Royal Rabbit valde att gå ut till sjöss i fri vind, men det visade sig att de inte lönade sig då de rundade strax efter oss. Explorer strax före. Vi tog initialt på Explorer under spinnakerseglingen söderut men sen fick de en körare och drog ifrån oss, varvid de rundade vågbrytaren först och var ohotade på bidevinden upp och in i mål, följda av oss ombord på Visby Selfstorage och strax bakom Royal Rabbit.

Ombord på Visby Selfstorage: Johan, Marcus & Mats

Ombord på Visby Selfstorage: Johan, Marcus & Mats

Resultat i första seglingen: 1. Explorer, 2. Visby Selfstorage, 3. Royal Rabbit, 4. Hilda

Vi gjorde näst intill en identisk start i andra seglingen men med lite bättre timing, varpå vi ej behövde fälla av längs linjen. Royal Rabbit och Explorer vänslades lite invid starthuset, varpå vi kunde ta starten igen. Genom att pina lite sista biten upp mot rundning, behövde vi ej heller denna gång göra något slag på första bogen. Återigen en fin sättning av spinnakern i den oscillerande vinden. Explorer någon båtlängd bakom, tätt följd av Royal Rabbit. Explorer gjorde det dock ännu bättre och tack vare en riktig körare och att de skar mer än oss, lyckades de gå förbi oss i lovart precis vid startlinjen. Vi skuggade dem söderut mot vågbrytaren med Royal Rabbit i ryggen.

Explorer strax före i race 2

Explorer strax före i race 2

Såväl Royal Rabbit som oss gjorde en tightare rundning vid vågbrytaren och tjänade lite höjd gentemot Explorer strax framför. Vi gick dock inte heller bra denna gång på kryssen och halkade ner i Explorers bakvatten och fick slå oss ur skitvinden, varpå de såklart bevakade oss. Rabbit gick bra i fri vind och tog in och slog in sig emellan oss och Explorer. Vi gjorde en dålig rundning, då vi tvingades slå för land och hamnade många båtlängder efter Explorer och Rabbit, efter rundningen.

Royal Rabbit strax efter

Royal Rabbit strax efter

På spinnakerseglingen skar vi ut något västerut i hopp om mer vind, men gjorde inga märkbara framsteg. In vid land skuggade Rabbit Explorer och lyckades gå om på insidan. Vid rundningen vid vågbrytaren ledde Rabbit, före Explorer och oss. En bit akter Maxi 77:an Hilda. När vi kommit runt möttes vi av Gotlandsfärjan på väg ut och alla slog över på styrbords halsar för att ge Destination Gotland fri väg, för att strax därefter slå tillbaks till babords halsar med sträckbog in i mål där Royal Rabbit tog skottet.

Slutresultat:
1. Explorer (1,2=3)
2. Royal Rabbit (3,1=4)
3. Visby Selfstorage (2,3=5)
4. Hilda (4,4=8)

Foto 2015-10-11 13 10 53

Efter seglingen bjöds det Bullens varmkorv och prisutdelning i klubbhuset – och undertecknad arrangör tackade alla deltagande båtar och besättningar (samt Sten & Ingerth som redan lämnat). På sätt och vis den mest actionfyllda och mest spännande seglingen för året då det var så jämnt mellan alla tre Expresserna. Nästa år blir vi minst ytterligare en Express i klubben med Nilsson och vem vet, kanske Rolf & Kenth slår sina påsar ihop och köper en egen båt – det vore förstås otroligt roligt med ett ännu större Expressfält till säsongen 2016. Något som också diskuterades var att ändra format för torsdagsseglingarna nästa år – till två snabba race på kortare banor – att utvärdera under höstens möten.

Dagens prestation, går till Rolf ”Plåt” Eriksson som ANDRA gången ombord en Express (första igår) lyckas ta sin första vinst – klart att flera SM titlar i andra klasser förpliktigar men trots detta en oerhörd prestation, stort grattis till alla er ombord på Royal Rabbit för er vinst i andra seglingen.

Analys: bättre fart på bidevinden, kolla rigg bättre före start, bra starter, bra kommunikation

Banläggare Marcus Laurent (upptagning av bojar)

Banläggare Marcus Laurent (upptagning av bojar)

Inbjudan

Inbjudan

Första Expressen i mål – tredje spiken

Ikväll var vi första Expressen i mål vilket också gav oss vår tredje spik. Denna känns helt klart som mest värd eftersom både de två andra Expresserna; Explorer och Royal Rabbit deltog. Det blåste SV 9-11 m/s när vi gick ut vid sextiden och med ombord var Kent, Jesper Kraus och Lasse Plast. Givet förra veckans skadade spinnaker beslutade jag att vi skulle (likt de andra två Expresserna) deltaga utan spinne. Totalt så deltog 7  båtar i kvällens torsdagssegling; Explorer/Express, Royal Rabbit/Express, Flyt/Beason 31, SunRun/Monark 806, Cecavi/Rival 22, Razzle Dazzle och vi. Razzle Dazzle tvingades tyvärr bryta eftersom deras genuaskena lossnat (?)…

Seglingen hade som vanligt föregåtts av ett visst skruvande. Tidigare i veckan hade jag fixat en ordentlig storfallsavlastare och under dagen hade jag fixat dubbelkommando till häckstaget på samma sätt som HC Herbs (Stort tack HC för access till den gamla bildbanken). Lite bilder på detta att beskåda längre ned i inlägget, och fler att vänta. Utan den nya häckstagslösningen, hade vi nog inte vunnit i den hårda vinden.

Alla var heta under starten det var ett samlat startfält sekunderna före start. Vi klyvde nog linjen först och något före Explorer, som dock låg över oss också för babords halsar . Vi gick fort och högt direkt och kunde därför när vi slog över till styrbords halsar vid en östra vågbrytaren hålla undan gentemot dem, tvinga dem att slå och  dessutom ge dem skitvind på den nya bogen. Vi bevakade Andreas och Tommy hela vägen till märket vid reningsverket och rundade något före dem, de andra Visby båtarna kom på rad strax därefter. Explorer skar direkt efter rundning och för att hålla position så svarade jag med lovning. Efter ett tag så gick jag ned på nästan platten med spirad fock och satte kurs mot Snäckberget för nästa rundning  utanför Tott Hotell. Explorer gick dock fortare än oss på undanvinden igen och gick om oss. Vi vet inte riktigt varför vi gick långsammare, de har uppenbarligen bättre trim och känsla. Men, medan de skar mot land några hundra meter före rundning så fortsatte vi platta och fick en körare, vilket medförde att vi kunde begära plats vid rundning, och hade därmed hade återtagit ledningen. Cecavi körde spinnaker och gick bra på undanvinden aningen bakom oss.

Under kryssen söderut så bevakade vi Explorer under tiotalet slag innan vi valde att lämna dem för babords halsar ut till havs medan vi gick inåt för styrbord mot vågbrytaren, där sjön brukar vara snällare. När vi möttes igen så hade vi ryckt ifrån något och vid rundningen vid reningsverket ledde vi med ett tjugotal sekunder.

Undanvinden in till mållinjen i Visby hamn, blev en rysare och vi tappade återigen gentemot Expressen bakom. Vi höll dock undan och var i mål tio sekunder före Explorer. Extra kul ikväll att vi var ett så samlat fält. Totalt så skilde det vara 8 minuter mellan första och sista båt. Bra seglat allihopa!

Så här i efterhand så kändes det som om den nya häckstagslösningen tillsammans med en samlad och segelvan besättning var det som mest bidrog till kvällens seger. Slagen satt där de skulle och på kryssen så jobbade jag med häckstaget i varje vindby, samtidigt som vi förde en ständig och aktiv dialog om trimning och vägval. Stort tack till min besättning för er härliga insats och också stort tack till Explorer för tufft motstånd. Vi ombord på Visby Selfstorage ser fram emot fortsatta bataljer mot er och mot alla andra i Wisby Segelsällskap i de seglingar som hägrar! Segern firades i klubbhuset med malt till besättningen.

Första Expressen i mål för första gången

Första Expressen i mål för första gången (Lasse, Kent, Jesper & underst i bild Mats)

Tredje spiken i protokollet

Tredje spiken i protokollet

Några av blocken för nya häckstagslösningen

Några av blocken för nya häckstagslösningen

Urtag för genomföring av häckstag

Urtag för genomföring av häckstag

Nytt järn bakom sittbrunnens aktre vägg för multi utväxling av häckstaget under däck

Nytt järn bakom sittbrunnens aktre vägg för multi utväxling av häckstaget under däck

Alu vinkeljärn fastsatt i aktre pollarens fäste

Alu vinkeljärn fastsatt i aktre pollarens fäste

Race Start Strategy with Peter Isler

Bild: Labbe Lawergren

Explorer i bakgrunden, flankerad av Royal Rabbit . SunRun t.h.  Bild: Labbe Lawergren

Med torsdag menas kappseglingsdag. I alla fall i Visby eftersom Wisby Mail Cup, aka torsdagsseglingarna går av stapeln denna veckodag. Kappseglingen seglas med SRSS där båt med kortast justerad tid vinner. Vi med ”mellansnabba” båtar startar i den startgruppen kl. 18.06. På jobbet vanligtvis, vid tretiden börjar jag bli lite lätt skakig som när man druckit för mycket kaffe & RedBull. Växelvis kollar jag VIVA-appen i telefonen för att få senaste uppdateringen gällande vindriktning och styrka, söker senaste sjöväderprognosen och SMS:ar med andra tilltänkta besättningsmedlemmar.

Före vi hissat seglen ger jag förmodligen ett ganska hispigt intryck, men så snart vi likt tornerande riddare kryssar fram och tillbaka längs linjen så byts nervositeten till ett adrenalinstint fokus. Starten går emellan Wisby segelsällskaps yttre vågbrytare och den yttre västra stora vågbrytaren ganska långt inne i Visby hamn. Klocka – Fart – Konkurrenter, Klocka – Fart – Konkurrenter. Lite stolt så lyckades vi ta två, tre starter första säsongen för att sedan bli omseglade av Explorer, en av expresserna på bidevinden på väg ut ur hamnen. Ibland också andra båtar. Jag kan också erkänna att spinnakerstarter inte varit vår grej hittills. Det där med att hissa spinnaker har ännu aldrig gått helt bekymmerslöst. Strular inte fallet så har vi lyckats trä gajarna fel eller omvänt. Sen skall man dessutom tajma farten till linjen också…

Under en av de mörka vintermånaderna, när jag drömde om bankappsegling och framgångsrika starter hamnade jag på youtube tittandes på en av filmerna som ingår i North Sails Clinic. Klippet handlar uteslutande om Starter och föredraget hålls av den legendariske seglaren Peter Isler. Jag hade förstås ingen aning om vem han var första gången jag såg klippet. Men det var något i hans ödmjuka, nästan flummiga framtoning som gjorde starkt intryck på mig, och inte minst hans kunskaper kring själva startförfarandet. Om ni önskar förkovra er i kappseglingsstartens förberedelser, taktik och strategier rekommenderar jag er att titta på klippet.

 

 

Första kappseglingen – Torsdagssegling WSS

Spinnakern hissad vid första torsdagsseglingen

Spinnakern hissad vid första torsdagsseglingen

 

 

På torsdagskvällarna i Visby är det klubbkappsegling. Wisby Mail cup som seglas under för och sensommar består av 13 seglingar varav tre räknas bort. Transportseglarna Rolf och Bennet hängde kvar i Visby några dagar och byggde pooldäck, och fick på vis en anledning att vara med på Gollums premiärkappsegling i Gotländska farvatten. Det rådde svag till måttlig sjöbris när vi fick en snabbgenomgång av bansträckning på whiteboarden i klubbhuset av Tommy Andersson. Start inne i hamnen – styrbordsrundning av boj med flagga vid reningsverket – styrbordsrundning av pricken norr om Visby väst om Gustavsvik – boj med flagga utanför Tott Hotell – tillbaks till startlinjen, som även fungerar som mållinje.

Det var endast 5 båtar anmälda till kvällen vilket är ett litet antal, dock var Uno von Corswant skepaare på Royal Rabbit på plats vilket gjorde att vi i alla fall skulle få en Express att tampas med. Kappseglingen seglas med SRS, med totalvinnare på korrigerad tid. Starttiderna är dock anpassade så att fältet hålls ihop, det vill säga båtar med lågt SRS startar före de med högt.

Vi gjorde en okej start i den svaga vinden men låg efter Royal Rabbit vid rundning vid reningsverket. Efter vi hissade spinnakern tog vi dock in Unos försprång snabbt, eftersom han inte valde att segla spinnaker denna kväll. Vi höll undan för Royal Rabbit på bidevinden tillbaka till Visby Hamn och var därmed först i mål. På omräknad tid fick vi dock se oss slagna av Rabbit, men helt klart nöjda med en andraplacering vid vår kappseglingspremiär.